Ремонт топливной аппаратуры включает в себя следующие этапы:
- разборку для выявления неисправностей;
- проведение дефектовки для определения проблем;
- замену плунжерной пары;
- замену подшипников;
- ремонт или замену регулятора, если это необходимо;
- замену резинотехнических изделий (РТИ);
- регулировку;
- замену привода, если это требуется;
- замену рычагов, если это необходимо;
- ремонт системы подкачки ТНВД;
- последующую сборку аппаратуры;
- проведение испытаний на специализированном стенде для проверки работоспособности;
- покраску для улучшения внешнего вида.
В этой категории нет товаров.